宁波，这座历史悠久的城市，近年来在交通基础设施建设方面取得了显著进展，宁波轨道交通3号线二期的建设备受市民关注，作为城市公共交通系统的重要组成部分，该线路不仅将进一步完善宁波市的交通网络，还将极大地方便市民的出行，本文将详细介绍宁波3号线二期的最新建设进展、线路规划、站点设置以及开通时间等关键信息。

一、建设进展顺利

宁波3号线二期工程自开工以来，一直备受市民关注，据最新消息，该工程的建设进展顺利，多个站点已进入装修阶段，部分站点已实现“轨通”和“电通”，截至今年7月，全线16个站点已有14个完成主体结构施工，正在进行装修和附属设施建设，全线15个区间（除终点段）已实现贯通，正在进行铺轨和调试工作。

二、线路规划与站点设置

宁波3号线二期工程自一期终点（高塘站）起，经过鄞州区、海曙区，终于江北区，线路全长约10.2公里，共设16个站点，具体站点如下：

1、高塘站（已开通）

2、鄞州大道站

3、堇山路站

4、东部新城站

5、仇毕站

6、儿童公园站

7、锦寓路站

8、体育馆站

9、鄞州客运总站

10、鄞州医院站

11、南门站

12、西河街站

13、骆驼桥站

14、慈城站

15、公交慈城站

16、终点站（慈城高铁站）

部分站点如儿童公园站、体育馆站等已在一期工程中预留接口，便于未来线路延伸，该线路在多处设置换乘站点，如与1号线的儿童公园站换乘，与4号线的南门站换乘等，极大地方便了市民的出行需求。

三、开通时间预计年内完成

根据宁波市轨道交通集团的最新消息，宁波3号线二期工程预计将在今年年底前开通初期运营，这一消息让广大市民充满期待，一旦开通，将极大缓解市区交通压力，提升公共交通服务水平，为市民提供更加便捷、高效的出行选择，该线路的开通也将进一步促进沿线区域的发展，带动周边经济的繁荣。

四、对市民出行的影响

宁波3号线二期的开通将对市民出行产生深远影响，该线路将有效缓解市区交通拥堵问题，作为一条连接南北的轨道交通线路，它将为市民提供更加便捷的出行方式，减少私家车的使用频率，从而降低交通拥堵的发生概率，该线路将加强城市南北区域的联系，促进区域间的经济交流和人员往来，从慈城到东部新城只需乘坐几站地铁即可到达，大大节省了通勤时间，该线路的开通还将提升公共交通的服务水平，吸引更多市民选择公共交通出行，从而推动绿色出行的普及和发展。

五、未来展望与规划

宁波3号线二期的开通只是宁波市轨道交通建设的一部分，宁波市还将继续推进轨道交通网络的建设和完善，根据规划，宁波市将构建以轨道交通为骨干、常规公交为基础、其他交通方式为补充的多层次综合交通体系，预计到2030年，宁波市将形成由12条线路组成的轨道交通网络，总里程达到450公里以上，这一宏伟目标不仅将极大提升宁波市的交通服务水平，还将为市民提供更加便捷、高效的出行选择，随着轨道交通网络的不断完善和延伸，宁波市的城市发展空间也将得到进一步拓展和延伸。

宁波3号线二期的建设进展顺利且即将开通运营，这一重大交通基础设施项目的完成不仅将极大改善市民的出行条件和生活质量，还将为城市的发展注入新的活力和动力，让我们共同期待这一重要时刻的到来！